400-920-6862
西林雙托(tuo)盤(pan)電動搬運車CBD20S
安全(quan)、高效設計
■ 同時可揀選兩個托盤，作(zuo)業效率比(bi)普通車型高出(chu)兩倍；
■ 閉合(he)高度小（起升(sheng)2.5米的車閉合(he)高度只有1382毫米）；
■ 手把設(she)有緊急(ji)反向(xiang)開(kai)關，整車操作(zuo)更具安(an)全性；
■ 內置卸荷閥保護車(che)子不超載使(shi)用(yong)，提高了車(che)子的安(an)全性；
■ 行(xing)走(zou)無級變速控(kong)制(zhi)，配有龜形慢速行(xing)駛(shi)開關，緊急(ji)斷(duan)電(dian)開關。
結構優化設計
■ 立式(shi)驅動輪，使得整個驅動單元回轉(zhuan)半徑(jing)小；
■ 車架(jia)和門架(jia)可分離，互換性好；
■ 可調節(jie)結構浮(fu)動式平衡輪耐磨(mo)損，穩(wen)定(ding)性(xing)好；
■ 前后活動部分采用滑軌導向，起升(sheng)下降平穩。
易維護設計
■ CANbus技術大(da)大(da)簡化(hua)了線路，增強整車(che)可靠性(xing)；
■ 霍爾傳感器減少了電子(zi)元(yuan)件磨損，增強使(shi)用壽命；
■ 平衡輪(lun)可(ke)以整(zheng)個(ge)拆(chai)卸，維護方便；
■ 整(zheng)體式和模塊化(hua)的電器系統，方便我們的電器維護。
標(biao)準門架類型：
單級門架(jia) | ||||
h 1 | h 2 | h 3 | h 4 | |
1472 | 1000 | 1000 | 1490 | |
兩(liang)級門架 | ||||
h 1 | h 2 | h 3 | h 4 | |
1406 | 850 | 1600 | 2166 | |
1606 | 1050 | 2000 | 2566 | |
1856 | 1300 | 2500 | 3066 | |
三級門(men)架(jia) | ||||
h 1 | h 2 | h 3 | h 4 | |
1082 | ～ | 1600 | 2118 | |
1212 | ～ | 2000 | 2508 | |
1382 | ～ | 2500 | 3018 | |
型號 | CBD20S | |
驅動方(fang)式 | 電動 | |
駕駛方式 | 步行(xing) | |
額定(ding)載荷 | Q(kg) | 2000 |
門架起升時(shi)額(e)定載荷 | Q(kg) | 1000 |
叉輪(lun)臂起升(sheng)時額(e)定載(zai)荷 | Q(kg) | 2000 |
載荷(he)中(zhong)心距 | c(mm) | 600 |
前懸(xuan)距 | x(mm) | 831 |
降低時高度 | h13(mm) | 90 |
輪距 | y(mm) | 1535 |
自重 | kg | 950 |
軸負載(zai),滿載(zai)時前(qian)/后軸 | kg | 1180/1770 |
軸負載,空載時前/后軸 | kg | 650/300 |
輪(lun)子 | 聚氨酯輪(lun) | |
輪(lun)子尺寸，前輪(lun) | Φ250×70 | |
輪子尺(chi)寸，后輪 | Φ80×70 | |
附加輪(lun) | Φ127×57 | |
輪，前后(hou)數(shu)量（X=驅動輪） | 1×+2/4 | |
前(qian)輪輪距 | b10(mm) | 524 |
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 400/470 |
門架縮回時(shi)高度 | h1 (mm) | 1382（三級門架） |
起升高(gao)度 | h3(mm) | 2500 |
貨叉起升高度 | h5 (mm) | 120 |
操作手柄在驅(qu)動(dong)位置的最小/最大位置 | h14(mm) | 780/1230 |
降低時高度(du) | h13(mm) | 90 |
總體(ti)長度 | l1(mm) | 1962 |
叉面(mian)長度(du) | l2(mm) | 862 |
車(che)體寬度 | b1(mm) | 775 |
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60×180×1100(1150/1220) |
貨叉外(wai)寬 | b5(mm) | 570/650 |
軸(zhou)距中心離地間隙 | m2(mm) | 20 |
通道(dao)寬(kuan)度，托盤(pan)1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2238 |
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨(huo)叉放(fang)置(zhi)） | Ast(mm) | 2288 |
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1705 |
行駛速(su)度，滿裝/空載 | Km/h | 4.5/5.2 |
提升(sheng)速度(du)，滿(man)載/空載 | m/s | 0.03/0.04 |
下降速度(du)，滿(man)載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.05/0.045 |
最大爬坡能力，滿載/空載 | % | 6/12 |
行車(che)制動 | 電磁制動(dong) | |
驅(qu)動(dong)電機功率 | kw | 1.2 |
提(ti)升電機功率 | kw | 2.2 |
蓄電(dian)池(chi)電(dian)壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/210 |
蓄電池重量(liang) | kg | 196 |
蓄電池尺寸（長╳寬╳高(gao)） | mm | 750╳170╳580 |
駕駛員耳邊噪音等級(ji)符(fu)合DIN12053 | dB(A) | <70 |
