西(xi)林站(zhan)駕式電動搬運車CBD20L

■  符合(he)人機工(gong)學(xue)原理(li)的(de)靠背及扶手的(de)設計，視野寬敞(chang)。靠背左(zuo)右對稱，可供(gong)不同操作習慣的(de)人員(yuan)隨意(yi)選(xuan)擇。長時間搬運作業時，可左(zuo)右手輪(lun)換操作，降低疲勞。

■  外觀(guan)造型美觀(guan)、大方。

■  側站式操(cao)(cao)作(zuo)，固定式軟靠背，寬(kuan)敞的駕駛操(cao)(cao)作(zuo)空間(jian)，搬(ban)運作(zuo)業舒適、安全站人平臺具有(you)良(liang)好的避震功能，降低作(zuo)業疲勞，避免(mian)脊椎勞損。

■  站(zhan)人平(ping)臺(tai)設計有安全(quan)(quan)保護(hu)開關，當人員(yuan)不(bu)在操作(zuo)平(ping)臺(tai)時，車輛自動鎖(suo)住行駛功能。提高(gao)了車輛的安全(quan)(quan)等級。

■  車輛(liang)后保險(xian)杠裝有橡膠防撞條(tiao)，萬一操作不(bu)慎發生碰撞時(shi)，可降(jiang)低碰撞引起的損傷。

■  貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)頭部(bu)行駛可按(an)不(bu)同標準的托(tuo)盤(pan)選(xuan)擇雙(shuang)叉(cha)(cha)輪(lun)或選(xuan)擇單叉(cha)(cha)輪(lun)。雙(shuang)叉(cha)(cha)輪(lun)的結(jie)(jie)構(gou)(gou)，貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)頭部(bu)帶有一個(ge)導向(xiang)輪(lun)。單叉(cha)(cha)輪(lun)的結(jie)(jie)構(gou)(gou)，貨(huo)(huo)叉(cha)(cha)頭部(bu)帶有兩個(ge)導向(xiang)輪(lun)，進出美式(shi)托(tuo)盤(pan)非常順暢。

■  起升機構中(zhong)的連(lian)(lian)桿，在工(gong)作中(zhong)，受拉力作用，永遠不會(hui)因(yin)為(wei)車輛(liang)顛(dian)簸而發生連(lian)(lian)桿彎曲(qu)的現象(xiang)。

■  電磁制(zhi)動器(qi)的維護(hu)保養非常(chang)便捷，制(zhi)動器(qi)的可靠性和使(shi)用壽(shou)命(ming)大大延長。

■  驅動輪的更換、維護保養簡單(dan)、方便。驅動電(dian)機采用交流電(dian)機，免(mian)維護、長壽命。具(ju)有(you)再生(sheng)制動功(gong)能(neng)和坡(po)道抑制功(gong)能(neng)，具(ju)有(you)優越的駕控性(xing)。

■  驅動橋為(wei)浮動式設(she)計，車輛具有良好的避(bi)震效果。電子轉向結(jie)構，轉向作(zuo)業靈(ling)活自如。開機時，具有方向自動對(dui)正(zheng)功能。

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